Die Meyer Werft in Papenburg hat erfolgreich einen neuen Auftrag an Land gezogen. Nachdem sie im Jahr 2023 die Carnival Jubilee ausgeliefert haben, wird die Werft im Jahr 2027 ein identisches Schwesterschiff übergeben. Carnival Cruise Line und die Meyer Werft haben offiziell das vierte Kreuzfahrtschiff aus der Excellence Class bestätigt. Dies ist der erste Neubauauftrag der Carnival Corporation seit dem Ausbruch der Coronapandemie.
“Wir freuen uns sehr, dass die Partnerschaft zwischen der Meyer-Gruppe und Carnival Corporation mit diesem neuen Auftrag fortgesetzt wird”, sagt Bernd Eikens, CEO der Meyer-Gruppe. “Dieser Auftrag ist ein deutliches Zeichen dafür, dass sich der Kreuzfahrtmarkt erholt hat und eine große Nachfrage nach Seereisen besteht”, ergänzt Thomas Weigend, Chief Sales Officer der Meyer Gruppe.
Die Meyer Werft in Papenburg wird angesichts der schwierigen Lage im Neubau Segment Kreuzfahrtschiffe etwas beruhigender in die Zukunft blicken. Ähnlich wie die Meyer Werft in Turku, wo die Carnival Mardi Gras und Carnival Celebration gebaut wurden, wird auch die Meyer Werft in Papenburg bis 2027 zwei Kreuzfahrtschiffe der Excellence Class ausliefern. Etwa vier Jahre nach der Auslieferung der Carnival Jubilee Ende 2023 wird ein bisher namenloses Neubauschiff folgen. Der vierte Neubau der Excellence Class für Carnival Cruise Line basiert auf einer gemeinsamen technischen Plattform für Kreuzfahrtschiffe mit LNG-Antrieb. Die Meyer Gruppe hat bereits neun Kreuzfahrtschiffe dieser Art an vier Reedereien der Carnival Corporation ausgeliefert, darunter auch AIDAnova und AIDAcosma für AIDA Cruises. Das zehnte Kreuzfahrtschiff auf dieser Basis wird eine Länge von etwa 344 Metern und eine Größe von rund 180.000 BRZ haben und Platz für über 6.400 Gäste bieten.
Carnival Jubilee © Meyer Werft Pappenburg
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